Planując wyjazd na narty, wybieramy nie tylko hotel, ośrodek i termin. Trzeba też zdecydować, jak chcemy dotrzeć na miejsce: autokarem, samochodem, a może samolotem?
Przy wyjazdach w Alpy różnica między poszczególnymi opcjami jest naprawdę duża. Mówimy przecież o trasach, które mogą mieć ponad 1000 kilometrów. Dlatego sposób podróży wpływa nie tylko na koszt, ale też na to, ile czasu spędzimy w drodze, ile rzeczy musimy zorganizować sami i jak rozpoczniemy urlop.
W tym artykule celowo nie podajemy konkretnych kwot za paliwo, bilety czy przejazd. Ceny zmieniają się na tyle szybko, że kalkulacja przygotowana dzisiaj za kilka tygodni może być już mocno nieaktualna.
Szczególnie dotyczy to paliwa. Sytuacja na światowych rynkach jest niestabilna, a ceny zmieniają się dynamicznie. Zamiast tworzyć zestawienie, które szybko straci ważność, skupiamy się na tym, co jest uniwersalne: czasie podróży, odległości, wygodzie i organizacji całego wyjazdu.
Żeby zobaczyć skalę takich podróży, spójrzmy na kilka konkretnych kierunków, do których jeździmy. Podane odległości są orientacyjne i pokazują, z jak długą trasą trzeba się liczyć przy dojeździe własnym lub autokarem. W zależności od miejsca startu i wybranego hotelu mamy przed sobą od kilkuset do nawet ponad 1500 kilometrów:
| Kierunek wyjazdu narciarskiego | Z Warszawy | Z Katowic |
|---|---|---|
| Bischofshofen, Ski Amadé, Austria | ok. 1000 km | ok. 730 km |
| Döbriach, Karyntia, Austria | ok. 1050 km | ok. 700 km |
| Predazzo, Val di Fassa / Val di Fiemme, Włochy | ok. 1300 km | ok. 1020 km |
| Pont-Saint-Martin, Dolina Aosty, Włochy | ok. 1650 km | ok. 1350 km |
| Brides-les-Bains, Trzy Doliny, Francja | ok. 1870 km | ok. 1600 km |
Dla osoby jadącej z Katowic różnica między austriackim Bischofshofen a włoskim Predazzo jest już zauważalna. Z Warszawy do każdego z tych miejsc trzeba doliczyć kolejne kilometry. Przy tak długiej trasie sposób podróży ma kluczowe znaczenie dla komfortu całego urlopu.
W przypadku naszych wyjazdów autokary Primoris ruszają z Polski w piątek w godzinach popołudniowo-wieczornych. Podróżujemy przez noc, a w sobotę po południu docieramy do hotelu. Dzięki temu nie tracimy dodatkowego dnia na dojazd. Po przyjeździe jest czas na zakwaterowanie, odpocząć i spokojnie przygotować się do pierwszego dnia na stoku.
Standardowy harmonogram wyjazdu autokarowego wygląda następująco:
Podczas podróży nikt z uczestników nie musi prowadzić samochodu. Można odpocząć, przespać nocną część drogi, porozmawiać ze znajomymi lub obejrzeć film. Całą organizacją tras, opłatami drogowymi i parkingami zajmujemy się my.
Dojazd własny daje największą elastyczność. Sami decydujecie, kiedy ruszacie, gdzie robicie postoje i jak wygląda Wasza podróż. Można wyjechać w piątek wieczorem i jechać przez noc albo ruszyć dzień wcześniej, zatrzymać się po drodze w urokliwym miasteczku, przenocować i dokończyć trasę kolejnego dnia.
Ta swoboda ma jednak swoją drugą stronę. Na kierowcy spoczywa pełna odpowiedzialność za trasę, zmęczenie za kółkiem, opłaty drogowe, winiety oraz zimowe warunki na drogach górskich. Przy przejazdach przekraczających 1000 km zmęczenie kierowcy przed pierwszym dniem na stoku bywa spore.
Oferujemy również rozwiązanie hybrydowe: docieracie w Alpy własnym samochodem, ale na miejscu nie musicie codziennie prowadzić auta ani szukać parkingów pod stokami. Dopisujecie się do naszych codziennych transferów autokarowych razem z grupą. Dopłata za korzystanie z codziennych transferów na stoki wynosi 300 zł/os.
Samolot pozwala znacznie skrócić czas samej podróży, ale przy wyjeździe narciarskim doznaje wyzwania w postaci transportu sprzętu i walizek. Na naszych wyjazdach rozwiązujemy ten problem, łącząc lot z naszym transportem grupowym.
Jak działa opcja „Samolot + Bagaż w autokarze" w Primoris?
| Cecha dojazdu | Autokar Primoris | Samochód Prywatny | Samolot + Autokar |
|---|---|---|---|
| Rola uczestnika | Pasażer (odpoczynek w trasie) | Kierowca (odpowiedzialność za trasę) | Pasażer (lot z bagażem podręcznym) |
| Transport sprzętu | W cenie w autokarze | Wymaga boxa / pojemnego auta | Sprzęt jedzie autokarem Primoris |
| Logistyka na miejscu | Zapewnione transfery na stoki | Własna lub opcja transferu (300 zł) | Zapewnione transfery na stoki |
| Dla kogo? | Osoby szukające wygody i integracji | Osoby ceniące pełną niezależność | Osoby chcące zaoszczędzić czas w drodze |
Tak. W ramach naszego transportu uczestnik może przekazać narty w pokrowcu, buty w osobnej torbie oraz bagaż główny do 20 kg.
Nie. Uczestnik leci samolotem tylko z bagażem podręcznym, natomiast jego bagaż główny i sprzęt narciarski jadą wcześniej z grupą autokarem. Na miejscu zapewniamy transfer z lotniska do hotelu.
Tak. Dopłata za codzienne transfery na stoki naszym autokarem wynosi 300 zł/os.
Sam lot trwa krócej niż przejazd autokarem, ale należy doliczyć czas na dojazd na lotnisko, odprawę i transfer z lotniska do hotelu (który w zależności od regionu trwa 1–5 godzin).